Czy aktualizacje oprogramowania Uconnect nie powinny być niezależne od numeru VIN pojazdu?

 

O ile rozumiem, aktualizacje są przeznaczone dla konkretnych modeli radia Uconnect, które są zarejestrowane dla konkretnego pojazdu, np. Mój Jeep z 2015 roku ma starsze radio i będzie akceptował tylko aktualizacje, które są kompatybilne z tym starszym modelem.

Pomyśl o tym w podobny sposób jak o aktualizacji komputera. Przez lata każda wersja systemu Windows nie działała ze starszymi modelami. System Windows 10 nie uruchomi się na bardzo starym komputerze.

W podobnych okolicznościach starszy Jeep może odbierać tylko aktualizacje dla tego modelu, a wszystkie bieżące/nowoczesne aktualizacje wyświetlą komunikat "pliki nieobsługiwane".

Uaktualnienie do nowoczesnego radia może zadziałać, ale jeśli się nie mylę, musi ono również zostać sflashowane przez Dealera, aby działało z Twoim Jeepem, ponieważ Twój Jeep odczytuje tylko powiązane bieżące radio.

Gubię się, myśląc o moim Jeepie i dlatego przeszukuję forum w nadziei, że ktoś poświęcił czas na właściwe wyjaśnienie tego. Przepraszam, jeśli się mylę.

 

Dziękuję za informację. Udało mi się zaktualizować wersję 6.5 do wersji oprogramowania 16.24.31, korzystając z linku innego użytkownika forum. Jednak każda próba przejścia na nowszą wersję kończy się niepowodzeniem. To prawdopodobnie połączenie problemów z oprogramowaniem układowym i oprogramowaniem. W czwartek wybieram się do innego dealera, żeby spróbować szczęścia. Wersja 6.5, którą pierwotnie zainstalowałem, pochodziła z modelu 2015 Rene Limited.

 

Drugi dealer również nie pomógł, ponownie mówiąc, że aktualizacje są specyficzne dla numeru VIN. Po prostu mnie to oszałamia, że chociaż jednostka centralna jest standardowym wyposażeniem FCA w dziesiątkach tysięcy pojazdów, nie ma sposobu na aktualizację oprogramowania układowego/oprogramowania dla nieoryginalnej jednostki.

 

Drugi dealer również nie chciał pomóc, ponownie mówiąc, że aktualizacje są specyficzne dla numeru VIN. Po prostu mnie to oszałamia, że chociaż jednostka centralna jest standardowym wyposażeniem FCA w dziesiątkach tysięcy pojazdów, nie ma możliwości aktualizacji oprogramowania układowego/oprogramowania dla jednostki nieoryginalnej.

Czy jest jakiś konkretny powód, dla którego chcesz aktualizacji? Czy masz jakieś problemy? Czy wszystko było w porządku, dopóki nie dowiedziałeś się o aktualizacji? A może po prostu chcesz "najnowsze i najlepsze"? (Jestem zwolennikiem najnowszego i najlepszego). Jeśli nie możesz zaktualizować, ale wszystko jest w porządku, zostawiłbym to w spokoju i nie martwił się tym, w końcu to radio, a nie laptop.

 

Ma swoje momenty. Linie pomocnicze kamery cofania znikają od czasu do czasu. Losowo pomija jeden lub dwa utwory podczas korzystania z dysku USB. Miałem nadzieję, że aktualizacja "dostroiłaby" to, że tak powiem.

 

Ma swoje momenty. Linie pomocnicze kamery cofania znikają od czasu do czasu. Losowo pomija jeden lub dwa utwory podczas korzystania z dysku USB. Miałem nadzieję, że aktualizacja "dostroji" to, że tak powiem.

Brzmi jak dobry plan, który również bym realizował. To powiedziawszy, kupiłeś urządzenie używane, być może problemy, które widzisz, były z urządzeniem, zanim je kupiłeś, mogło tak być od samego początku, nigdy się tego nie dowiesz. Być może próbujesz "od-zdefektować" wadliwe urządzenie. Och, próbowałbym, tak jak ty.

 

Osobiście używam Spotify do mojej muzyki bez pomijania utworów. Jestem stary i starożytny jak na dzisiejsze standardy, a synowie śmiali się i nazywali mnie dinozaurem za wiarę w używanie dysku USB. Doszedłem do wniosku, że to rozumowanie jest słuszne, ponieważ istnieje o wiele więcej sposobów słuchania muzyki.

Czy można użyć telefonu komórkowego lub innego medium, które łączy się przez Bluetooth? Czytałem, że niektórzy ludzie mają problemy z przesyłaniem multimediów przez porty USB, ponieważ jeden lub dwa z nich są przeznaczone tylko do zasilania, a nie do przesyłania multimediów. Podnoszę ręce!!! Wierzyłem, że mogę podłączyć się do dowolnego USB i przesyłać pliki.

Jednak faktem pozostaje, że demonstrujesz 2 problemy z radiem/zestawem słuchawkowym lub jakkolwiek ludzie chcą to nazwać. Pomijanie utworów (nie, nie Malcolm Mclaren) i problemy z aparatem wskazują, że nie jest to środek, który można po prostu wyciągnąć z powietrza.

Wygląda na to, że będzie to kosztowny rachunek za wyszukiwanie i naprawę lub łatwą opcją jest zrobienie tego, co zasugerował Mudpie i życie z tym, zwłaszcza że Dealer nie może pomóc.

Przepraszam

 

Moim problemem jest niemożność aktualizacji oprogramowania/oprogramowania układowego. Kupiłem Rene jako nowy, wymieniłem fabryczną jednostkę centralną radia FCA na inną jednostkę centralną radia FCA, ale nie mogę jej zaktualizować. Ostatni salon, w którym byłem, obawiał się „zbrickowania” radia, jeśli zainstalują nieprawidłowe oprogramowanie układowe/oprogramowanie. ???

Może jestem naiwny, ale myślałem, że oprogramowanie/oprogramowanie układowe będzie kompatybilne na wszystkich platformach. Rene jest świetny, żadnych innych problemów, super zimowy pojazd. Jeśli 6.5 się zepsuje, zawsze mogę włożyć 5.0 z powrotem. Doceniam wszystkie opinie i bardzo lubię to forum.

 

Jestem pewien, że w przeszłości komentowano, że nie można uszkodzić kodowania w naszych radiach i że zawsze powrócą do oryginalnych ustawień domyślnych, jeśli wszystko zepsujemy.

Być może warto wytrwać jak Mudpie, a to facet, który uwielbia próbować różnych rzeczy.