Sommigen houden van googelen en hebben dit gevonden, hopelijk zijn ze nuttig:

2.4l, maar het kan nuttig zijn.

 

Ja, die heb ik gezien. Ze passen niet bij de 1.4 liter. Bedankt in ieder geval.

 

De 1.4MA is hetzelfde in de Fiats, Alfa's, Dart en de Jeeps.

 

De 1.4MA is hetzelfde in de Fiats, Alfa's, Dart en de Jeeps.

Bedankt, maar de 1.4 liter Jeep heeft niet dezelfde configuratie als de 2.4 liter Jeep.

 

Zelfs de foutcode is anders dan elke andere beschrijving of tutorial die ik heb gezien. P0300. De diagnose zegt dat het probleem met de krukaspositiesensor is, maar die code wordt nergens vermeld dat ik buiten mijn specifieke voertuig kan vinden.

 

Het is dezelfde motor en versnellingsbak als de Fiats en Alfa's.

 

P0300 is een cilinder-misfire, als ik het me goed herinner.

 

Uit mijn servicehandleiding (2017) blijkt dat het zich onder de luchtslang bevindt die van de intercooler naar het gasklephuis loopt.

En ik heb het bevestigd, onder het gebied waar de groene pijl naartoe wijst.

Dit is een foto waarbij de telefoon ondersteboven wordt gehouden en langs de accu naar beneden wordt gestoken, met de camera gericht op de transmissiezijde van de motor.

 

Vanuit mijn servicehandleiding (2017) zit deze onder de luchtslang die van de intercooler naar het gasklephuis gaat.
View attachment 2396356831
En ik heb het bevestigd, onder het gebied waar de groene pijl naar wijst.
View attachment 2396356832
Dit is een opname met de telefoon ondersteboven langs de accu gestoken, waarbij de camera op de transmissiekant van de motor is gericht.
View attachment 2396356833

Dit is de nokkenassensor. De krukassensor bevindt zich aan de achterkant van de krukas aan de versnellingsbakzijde. Er zit een stekker diep weggestopt, ik denk onder de startmotor of aan de turbokant bij de onderkant van de bell housing. Ik vermoed dat de versnellingsbak moet worden verwijderd om de krukassensor te monteren.

 

Mijn waarde is po456