Niektórzy lubią googlować, znaleźli to, mam nadzieję, że się przyda:

2.4l, ale może się przydać.

 

Tak, widziałem je. Nie pasują do silnika 1.4 litra. Mimo wszystko dzięki.

 

1.4MA jest taki sam w Fiatach, Alfach, Darcie i Jeepach.

 

1.4MA jest taki sam w Fiatach, Alfach, Dartach i Jeepach.

Dzięki, ale jeep 1.4 litra nie ma takiej samej konfiguracji jak jeep 2.4 litra

 

Nawet kod błędu różni się od każdego innego opisu lub samouczka, który widziałem. P0300. Diagnoza mówi, że problem dotyczy czujnika położenia wału korbowego, ale ten kod nie jest wspomniany nigdzie, gdzie mogę go znaleźć poza moim konkretnym pojazdem.

 

To ten sam silnik i skrzynia biegów, co w Fiatach i Alfach.

 

P0300 to, o ile dobrze pamiętam, wypadanie zapłonu w cylindrze.

 

Z mojej instrukcji serwisowej (2017) wynika, że znajduje się pod wężem powietrznym, który biegnie od intercoolera do korpusu przepustnicy.

I potwierdziłem to, pod obszarem, na który wskazuje zielona strzałka.

To zdjęcie z telefonem do góry nogami wciśniętym wzdłuż akumulatora, z aparatem skierowanym w stronę skrzyni biegów silnika.

 

Z mojej instrukcji serwisowej (2017) znajduje się pod przewodem powietrza, który biegnie od intercoolera do korpusu przepustnicy.
View attachment 2396356831
I potwierdziłem to, pod obszarem, na który wskazuje zielona strzałka.
View attachment 2396356832
To jest ujęcie z telefonem trzymanym do góry nogami, włożonym w dół wzdłuż akumulatora, z kamerą skierowaną w stronę skrzyni biegów silnika.
View attachment 2396356833

To jest czujnik położenia wałka rozrządu. Czujnik położenia wału korbowego znajduje się z tyłu wału korbowego po stronie skrzyni biegów. Jest tam wtyczka ukryta głęboko, myślę, że albo pod rozrusznikiem, albo po stronie turbosprężarki blisko dolnej części obudowy sprzęgła. Podejrzewam, że skrzynia biegów musi zostać zdemontowana, aby zamontować czujnik położenia wału korbowego.

 

Mój odczyt to po456